Mclaren, une équipe un pilote. (n°8)
8 septembre 2007Bonjour à tous et à toutes, pardon pour le retard de 4 jours à cause d’un petit problême personnel !
Enfin, nous pouvons donc commencer cette chronique n°8 qui nous ramène le 2 Juin 1970, le tout nouveau championnat de Can-am a débuté.
Le Can-am est un championnat qui est aujourd’hui l’IRL, ce sont des courses sur des circuits CANadiens et AMéricains, d’où le nom.
Parmi les pilotes se trouve Bruce MacLaren, fondateur néo-zélandais de l’équipe de F1 qui porte son nom et qui a cette saison Andrea De Adamich, Nani Galli et Dennis Hulme comme pilotes.
Voici les voitures, la et la M14D :
M14D
M7D
Il y a 10 ans, Bruce finissait 2° au championnat du monde de F1, avec une victoire en Argentine.
Nous sommes donc à Goodwood où McLaren tourne avec une Can-Am, une McLaren.
Ce circuit est aujourd’hui utilisé comme piste d’essais MacLaren, et Bruce essaye donc des Can-Am.
Il n’a jamais servi pour la F1 et n’est que très peu entretenu tout comme celui de Riverside. Cet état de fait avait entraîné 1 semaine plus tôt une violente sortie de piste dont il était sorti miraculeusement indemne.
Dans 12 jours, la première course de Can-Am aura lieu a Mosport et McLaren semble favori.
Ce circuit est à l’origine du Can-Am, après son épopée de 6 ans en F1, les organisateurs décidèrent de mettre sur pied une nouvelle série, le Can-am.
Ce circuit, comme celui de Mont-Tremblant souffrait du gel et de l’hiver, rigoureux au Canada, il est à 100 km au nord de Toronto
Le Capot de la voiture de MacLaren vient de s’ouvrir alors qu’il est à 300 km/h, ce qui entraîne évidemment une désiquilibration de la voiture, cette dernière s’écrasant contre le parapet.
Le pilote est décédé sur le coup. La série noire commencée le 2 Juin 1970 se poursuivie jusqu’au 11 Janvier 1971, où durant cette période, 3 pilotes perdirent la vie, McLaren, Rindt le 5 Septembre, il fut sacré champion à titre posthume par un certain E. Fittipaldi, et le 11 Janvier, Giunti, pilote sans envergure se tua en percutant la Matra de Beltoise.
Depuis, la sécurité a évoluée, et l’IRL a bien changé, mais il faut savoir que le sport automobile est celui qui a entraîné le plus de morts.
Le mort le plus récent en F1 fut un commissaire de piste, fauché par Jaques Villeneuve au grand prix de Melbourne, en 2001
Du coté des sites, je vous conseille divers sites, mais surtout le site officiel McLaren Mercedes.
Bravo Bruce, et bravo l’équipe !
4 victoires en Grand prix, le plus jeune vainqueur, en 1959 à 22 ans ; un record battu par Fernando Alonso, au GP de Hongrie 2003.
Cette chronique est une réédition de la chronique de Coyote37 publiée le 6 juin 2005 sur GrandPrix4.org.
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