Emilio Giuseppe Farina
Mercredi, août 15th, 2007
Et voila le premier numéro de la chronique CVGPinfos consacré aux pilotes et circuits qui ont marqué la jeunesse de certains d’entres nous.
Bienvenue donc dans cette nouvelle émission nous allons commencer celle-ci par le 1er champion du monde de F1
Emilio Giuseppe Farina est le premier champion du monde de formule 1, en 1950. Nino Farina (de son surnom) était un très bon pilote automobile, sillonnant le monde à la conquête de victoire. Il est surtout connu d’entre nous pour avoir été le premier champion du monde et premier vainqueur de Formule 1 de l’histoire.
Minardi est une des anciennes écuries du plateau.* C’est également la seule écurie qui compte sur la passion pour fonctionner. Aujourd’hui écurie de la catégorie reine, l’écurie Minardi a été fondée en 1979 pour le championnat européen de Formule 2. Arrivée en 1985 dans le championnat du monde de Formule 1, Minardi doit s’acclimater à ce monde particulier. La M185, propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth puis par un V6 Motori Moderni, était chaussée de pneus Pirelli. La voiture de l’époque était à dominante jaune et noire. Il fallut attendre 1989 pour voir Minardi marquer ses premiers points au championnat avec deux cinquièmes places (Royaume Uni et Portugal) et deux sixièmes positions. (Royaume Uni et Australie) Cette année marquait le retour de Pirelli chez Minardi après un cours intermède chez Good Year. La M189 était alors motorisée par un V8 Ford Cosworth, motoriste qui est assez lié à l’écurie italienne.