30 Avril, 1er Mai 1994, ou plutôt 29, 30 Avril et 1er Mai.
Bienvenue dans ce n°4 de la chronique CVGPInfos, consacrée aujourd’hui a un événement majeur de la dernière décennie, le week-end d’Imola 1994, retour sur un GP qui a boulversé le monde de la F1…
Jean Rédélé, né à Dieppe le 17 Mai 1922 est décédé avant-hier à Paris.
Son équipe, Alpine, avait remporté le championnat d’Europe des rallyes en 1971 et le championnat du monde en 1973, en collaboration avec renault. Cette collaboration avec Renault ne s’arrêtait pas ici, il participa à la création du moteur turbo, puisque ce moteur fut testé une première fois sur une Alpine A500. Alpine créa également l’A350, une formule 1 expérimentale pour l’arrivée en F1 d’Alpine-Renault, en 1968, malheureusement, le projet est abandonné quelques mois plus tard, la faute au manque de puissance du V8 Gordini-Renault face aux Cosworth.
A titre personnel, Jean Rédélé avait remporté le rallye Dieppe-Rouen en 1950, à bord d’une 4cv.
Un grand monsieur nous quitte, RIP.
Daijiro Kato est né le 4 juillet 1976 à Saitama au Japon. Il fit ses premiers pas en vitesse moto en 1992 et remporta sa première victoire en 1994 dans le championnat du Japon en catégorie 250cm3. Il surprit le monde en 1996 à Suzuka où, sur une moto 250cm3 “wildcards” il termina troisième juste derrière Max Biaggi et Numata. Il remporta la victoire en 1997 et 1998. En 2000, avec l’équipe Honda pour le championnat du monde 250cm3, il manqua de peu la titre mondial sur la dernière course. En 2001, il remporta le titre de champion du monde en catégorie 250cm3 en plaça un nouveau record de victoires avec un nombre de 11 et un record de points. Il changea de catégorie et atteind la catégorie maître de la moto, la catégorie Moto GP. Il termina 7ème de sa catégorie. Cette année, il pilotait encore pour Honda.
Ironie du sort, c’est à Suzuka, là où il surprit le monde, qu’il y eu cet accident, accident dont on ne sait pas exactement ce qui c’est passé. Dans la zone de freinage de la chicane, il a percuté un muret de béton situé à deux mètres à peine de la piste à plus de 200km/h. Blessé à la tête, au cou et à la poitrine, le pilote agé de 26ans fut transporté à l’Hôpital Central de Yokkaichi. Il était dans le coma lorsqu’il perdit son combat pour la vie le 19 avril. Il laisse derrière lui une foule de souvenir mais surtout sa femme et ses deux enfants dont sa fille agée de quelques dizaines de jours.
Annoncé comme l’un des prodiges de cette saison 2008 de Formule 1, Nelson Piquet Jr a fait démentir tous ses admirateurs en ne marquant aucun point en 5 courses. Pire, le jeune pilote brésilien ne ferait pas l’unanimité au sein de l’écurie Renault, équipe dont il est le second pilote aux côtés du double champion [...]
Justin Wilson reprend espoir avec sa victoire en hollande. Sébastien Bourdais et Neel Jani ont souffert d’un problème de conversion du Push to Pass en limiteur de vitesse. Robert Doornbos et Justin Wilson peuvent encore prétendre à la première place actuellement détenu par le français Sébastien Bourdais. Mais avec 58 points à rattraper pour 68 [...]
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a remporté le rallye de Finlande et accentue son avance sur Sébastien Loeb au championnat du monde des rallyes WRC. Devancé par les finlandais Grönholm et Mikko Hirvonen, le français n’aura jamais pu réellement lutter contre les pilotes Ford Focus. Il réalise même une belle performance en signant la troisième place et empochant 6 [...]
